Синтетическое масло REPSOL MOTO RACING 4T 10W40 для высокофорсированных четырехтактных двигателей. Его особый состав обеспечивает максимальную защиту всех компонентов двигателя, а также сцепления и коробки передач. Его эффективность выражается в снижении трения фрикционных элементов двигателя и в обеспечении максимальной мощности при любых обстоятельствах.
Результаты, подтверждающие высокую эффективность, были получены на национальных и международных соревнованиях в экстремальных условиях, с использованием специально подготовленных и стандартных мотоциклов. Масло показывает отличные результаты, как при обычной езде, так и при участии в гонках.
Свойства
- Высокий индекс вязкости обеспечивает равномерную текучесть при низких температурах, а также максимальную защиту высокомощных двигателей
- Его состав обеспечивает плавное скольжение дисков сцепления, а также защиту коробок передач в объединенных системах смазки двигателя и трансмиссии (сцепление, работающее в масляной ванне)
- Результаты испытаний на четырехтактных двигателях в экстремальных условиях подтверждают отличную защиту от износа
Технические характеристики
| Единица измерения |
Метод |
Значение |
| Степень вязкости |
– |
– |
10W40 |
| Плотность при 15°C |
г/см3 |
ASTM D 4052 |
0,854 |
| Вязкость при 100°C |
сСт |
ASTM D 445 |
14,9 |
| Вязкость при 40°C |
сСт |
ASTM D 445 |
96 |
| Вязкость при -25°C |
сП |
ASTM D 5293 |
7000 максимум |
| Коэффициент вязкости |
– |
ASTM D 2270 |
160 минимум |
| Температура вспышки в открытом тигле |
°C |
ASTM D 92 |
238 |
| Температура застывания |
°C |
ASTM D 97 |
-30 |
| Общее щелочное число |
мг KOH/г |
ASTM D 2896 |
6,6 |
| Зольность сульфатная |
в % по весу |
ASTM D 874 |
1,2 максимум |
|
Оценка стабильности масла с использованием
насос-форсунки Bosch при 100°C
|
сСт |
CEC-L014-93 |
12 минимум |
Характеристики:
Вязкость по SAE: 10W-40
Емкость, л: 1
Классификация API: SN
Классификация JASO: MA-2
Назначение: Для мотоциклов
Тип двигателя: 4-х тактный
Тип основы масла: Синтетическое
