Присадка для бензиновых двигателей (и LPG двигателей) Revitalizant EX120 (ХА 10335) 9мл.

Revitalizant (присадка) EX120 для бензиновых и газовых двигателей

• Усиленный ревитализант.
• Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта бензиновых и газовых двигателей, в том числе форсированных и с турбонаддувом.
• Формирует на поверхностях пар трения металлокерамическое покрытие (детали двигателя восстанавливают свою геометрию).
• В результате обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно служит в 2-4 раза дольше

• Восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов
• Значительно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу)
• Повышает до номинального давление масла в системе
• Выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах
• Повышает мощность двигателя, улучшает его приемистость
• Снижает уровень шумов и вибрации в 10 раз
• Увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза
• Защищает двигатель от негативных последствий «холодного пуска»
• Улучшает работу двигателя уже через 50-100 км
• Позволяет эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км

Дозировка:

Применение

• Обработка двигателя проводится в три этапа:

1. этап: Содержимое тубы внести в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут.
2. этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.
3. этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.

Примечания

• Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега.
• Масло до окончания менять не рекомендуется. 
• Возможна обработка на холостом ходу (4 часа – эквивалент 200 км пробега).
• Новые двигатели с пробегом до 20 000 км обрабатывать в один приём.
• Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа.
• Обработка двигателей на сжиженном природном газе аналогична обработке бензиновых двигателей.
• Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.

Защитное покрытие

Защитное покрытие активно на протяжении 100 000 км пробега, после этого рекомендуется повторная обработка.

Второе поколение ревитализантов

Второе поколение ревитализантов открыло новую эру в восстановлении и защите двигателей от износа. Теперь действующего вещества стало больше и возросла его эффективность, что дало новому продукту неоспоримое преимущество в отношении цена-качество. Усовершенствованная и усилиенная формула придала продукту улучшенные защитные и восстановительные свойства.